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快递包装还需跨越“质量大关”

浏览量:82 作者:贾润梅 日期:2022-01-13

  □ 贾润梅

  近日,国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示,2021年,我国快递业务量已达1000亿件,这是我国快递年业务量首次突破千亿级别,已连续8年稳居世界第一。2021年12月,快递发展规模指数为395.3,同比提高12.2%。从分项指标来看,预计快递业务量同比增长将超13%,快递业务收入同比增长约为7%。伴随着快递业务量的增长,快递包装质量也引起了人们的关注。

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  快递面单、纸屑、薄膜、编织袋等都是一次性包装产品,这些物品生产过程还要添加化学物质,每天随着垃圾一起扔掉,积少成多,造成环境污染。部分包装材料生产企业为了降低成本,大量使用从化工垃圾、医疗垃圾和生活垃圾中回收的再生料生产快递包装塑料袋,而这种塑料袋一般含有超标的重金属、有毒有机物和细菌病毒等。在纸箱包装中,有的商家使用过量的填充物(碳酸钙、泥土等)以提高纸张克重,使用劣质油墨进行印刷,导致商品上残留的有害有机物超标。

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  除了对环境的污染,过度包装带来的资源浪费也是快递包装的一大问题。当前,电商行业正处于如火如荼的发展阶段,不少商家试图通过精致包装来提高其产品定位。一些打着“高端”名号的服装品牌的包装都十分“复杂”,买家购买的是体积很小的物品,商家却用大礼盒进行包装,包装上的“别出新意”已屡见不鲜。

  推进快递包装可循环已成为可持续发展的“必答题”,促进“绿色包装”势在必行。为了加快推进可循环快递包装规模化应用,国家发展改革委办公厅、商务部办公厅和国家邮政局办公室日前发布《关于组织开展可循环快递包装规模化应用试点的通知》,提出通过开展试点,探索形成一批可复制、可推广、可持续的可循环快递包装规模化应用模式;推广一批使用方便、成本较低、绿色低碳的可循环快递包装产品;促进可循环快递包装使用规模和比例明显提升,使用范围逐步扩大,投放和回收基础设施不断完善,回收方式更加丰富有效,调拨运营网络基本健全。

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  推进快递包装实现“绿色”发展不能一蹴而就。尽管推进快递包装绿色化取得了一定成效,但是与全国快递行业的体量相比,当前促进“绿色快递”发展仍然面临着可循环快递应用成本高、回收调拨运营难、个人消费使用意愿不高、产品标准化水平低等问题。解决快递包装的污染和浪费问题,不是一个部门或者一部分人就能完成的,还需要生产企业、物流企业和消费者多方发力,协同共治,共同保护地球家园。

  《中国质量报》

  【来源:中国质量报】


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